9 de junio de 2026
El Autódromo de Querétaro vivió un fin de semana de lluvia, velocidad y mucha afición con la quinta fecha del BYD México Racing Cup, dentro del Gran Premio Pedro Rodríguez.
La jornada reunió distintas categorías del automovilismo nacional en el trazado queretano de 2.314 kilómetros, con siete competencias sabatinas y un ambiente que se mantuvo intenso pese a la pista mojada. Entre los protagonistas estuvieron Joaquín Forcelledo, Paco Gómez, Elliot Van Rankin, Santiago Navarra, Felipe Guelfi, Luis Cervantes, Benito Guerra Silla y Enrique Montaño.
Lo clave en breve
- Joaquín Forcelledo firmó doble triunfo en Copa 1.8 y cerró la carrera 2 con amplia ventaja sobre sus rivales.
- Paco Gómez dominó en Súper Turismos Light con doble victoria en Querétaro.
- Elliot Van Rankin y Santiago Navarra ganaron en Copa TC2000 tras una remontada bajo lluvia.
- La Vintage Pro Series y la Vintage Formula Ford pusieron el toque nostálgico con autos clásicos y duelos cerrados.
- El evento confirmó al Autódromo de Querétaro como una de las sedes fuertes para el deporte motor nacional.
Lluvia, remontadas y manejo fino
Uno de los momentos más emocionantes llegó en la Copa TC2000. La carrera se complicó desde temprano por la lluvia, lo que obligó a los pilotos a cuidar cada frenada y cada rebase sobre una pista cada vez más resbalosa.
El triunfo quedó en manos de Elliot Van Rankin y Santiago Navarra, del equipo Alessandros Racing, a bordo del auto #27. Van Rankin remontó desde la posición 13 y en la vuelta final superó a su coequipero Aldo Vincenti para quedarse con la bandera a cuadros. El podio lo completaron Vincenti en segundo lugar y la dupla de Víctor Alfaro y Edgar Olvera, del VAC Racing Team, en tercero.
En Copa 1.8, Joaquín Forcelledo volvió a dejar claro su ritmo. El piloto del auto #1 de Lopezpape Racing ganó la carrera 2 después de arrancar desde la octava posición, tomar el liderato y abrir una diferencia contundente. Completó 23 vueltas y cruzó la meta con 57.748 segundos de ventaja sobre Adiel Gamboa; Dirkan Archundia Jr. terminó tercero.
Los clásicos también hicieron ruido
La parte vintage fue uno de los atractivos del Gran Premio Pedro Rodríguez. En la Vintage Pro Series, los Porsche se llevaron los reflectores con dos carreras cargadas de nostalgia y potencia.
En la carrera 1, Felipe Guelfi, con el Porsche 911 #47, ganó de punta a punta tras largar desde la pole. Lo acompañaron en el podio Pablo Cervantes, con el Porsche 911 #128, y Eugenio Ramírez, con el Porsche 914 #257.
Para la carrera 2, el dominio fue de Luis Cervantes, al volante del Porsche 911 #125. Pablo Cervantes volvió a subir al podio, ahora en segundo sitio con el Porsche 911 #126, mientras que Héctor González Jr. cerró el top tres con el Porsche 911 #12.
La actividad había arrancado desde el viernes con la Vintage Formula Ford, categoría que abrió el fin de semana en Querétaro. Ahí, Benito Guerra Silla y Enrique Montaño se quedaron con las victorias de las dos primeras competencias.
Querétaro responde al deporte motor
Más allá de los resultados, el Gran Premio Pedro Rodríguez dejó una postal clara: la afición queretana respondió incluso con lluvia. Las gradas se mantuvieron activas durante una jornada marcada por condiciones difíciles, cambios de ritmo y carreras que exigieron más manos que potencia.
El evento también reforzó el papel del Autódromo de Querétaro como punto de encuentro para categorías nacionales, equipos, pilotos experimentados y público familiar que busca opciones deportivas distintas en la ciudad.
Qué sigue
Con esta quinta fecha, el BYD México Racing Cup continúa su calendario 2026 y mantiene viva la pelea en sus distintas categorías. Para Querétaro, la cita dejó una jornada redonda: espectáculo en pista, autos clásicos, nuevos protagonistas y una afición que volvió a demostrar que el automovilismo tiene casa en el estado.
